Офис-рейсеры // Lexus ES, Volvo S80. Чтобы сразу расставить точки над «i», признаем одну простую вещь: и ES, и S80 — это не машины. Это четырехколесные самодвижущиеся аналоги ст...
Иные //
Citroen C6, Chrysler 300C, Volvo S80.
Volvo S80 AWD: Истребитель спокойствия //
Volvo S80.
Больше жизни //
Volvo S80.
Искусная огранка //
Volvo S80.
Особое мнение //
Volvo S80.
» Все тест-драйвы Volvo S80 (12)
Восстанавливая репутацию // Volvo S80. В свое время флагманская модель S80, подобно локомотиву, вытащила пошатнувшуюся в России репутацию марки “Вольво”. Без сомнения, с “восьмиде...
Перерожденец // Volvo S80.
Автомобили Volvo XC70 и S80 немного обновились Нововведения включают новую информационную систему Volvo Sensus на базе удобного для пользователя интерфейса, передовые технологии, которые ...
Volvo S80 получит модификацию R-Design // 04.08.2009
Volvo S80 после рестайлинга готов к дебюту // 27.02.2009
Volvo S80 обновится // 04.02.2009
» Все новости VolvoS80
(18)
|
Отзыв владельца Volvo S80 (Вольво С80) 2006 г.Автор: Алексей (Смоленск)
29/08/2011
Брал машину с семьей, жена и дочь тоже выбирали, хоть ничего и не понимают в этом. В итоге получился компромисс. Им понравилась по дизайну, а я выбирал ее по другим характеристикам. Машина конфетку напоминает – с яркой оберткой и вкусной начинкой.
Езжу пока не так давно, так что серьезных нареканий никаких. Ну, допустим, после небольшого пробега застучали передние стойки, но все успели поменять по гарантии, так что здесь особо вкладываться не пришлось. Пришлось еще поменять недавно стойки стабилизатора и проточить передние тормозные диски. Обходится это не очень дешево. Да и сама машина дорогая. С другой стороны – надежная. Лед делает в легкую. В мороз заводится без кряхтенья и проволочек. Система безопасности на пятерочку. Салон – загляденье. У меня светло-серый Вольво с рыжим салоном. Стильно и эргономично. Сиденья спортивные – по бокам хорошо держат на поворотах. Вообще, S80 – по характеру скорее спортивная машина. Автомат нареканий не вызывает - быстрый. Двигатель прокачанный, по сравнению с предыдущим вариантом, мощно разгоняется и хорошо набирает скорость. В повороты входит четко. На перекрестках без дерганий. Но разворачивается тяжеловесно, с большим углом. Для города машина - не идеальная. Маневренности в ней нет. Экономичной ее тоже не назовешь – по городу уходит около 17 литров. Впереди обзорность отличная, а назад не очень, особенно, когда надо сдавать задом в поворот. Неприятно удивило то, что задние подголовники, которые складываются легко, нажатием кнопки по центру консоли, возвратить в исходное положение можно только вручную, выйдя из машины. Но зато парктроники засигналят так, что встанешь сам. Зуммеры я отключил сразу, потому что они вообще невыносимо орут, чуть что не так. Как итог могу сказать, что это вариант скорее для молодежи, потому что надо очень любить скорость и обладать хорошей реакцией. ПлюсыОтличный дизайн.Качественная отделка салона. Эргономичность. Раздельный климат-контроль. Подогрев сидений работает отменно. Плавный ход. Безопасность на пять. МинусыОчень высокая цена.Топливо расходует неэкономично. Тяжеловата в разворотах - бывает трудно развернуться на узкой дороге или во дворе. Слишком широкие задние стойки - пока не привыкнешь, мешают заднему обзору. Проблемы со стеклоподъемниками. Оцените этот отзыв:
Добавить первый комментарий / Написать свой отзыв |
Продать автомобиль
|





