На минувшей неделе начались европейские продажи наследника знаменитого «Мышонка–Topolino», новейшего Fiat 500. Перед дизайнерами новинки стояла непростая задача: автомобиль должен был получится современным и стильным, сохранив при этом дух своего предшественника.
Модель базируется на той же платформе, что и более доступная модель Fiat Panda. Обе машины будут выпускаться на польском заводе компании.
Fiat 500 получил современные двигатели: 1,3 литровый турбодизель Multijet мощностью 75 л. с. и два бензиновых мотора (1,2 л 69 л. с. и 1,4 л 100 л. с.). Все двигатели соответствуют нормам Euro-5, которые вступят в силу в 2009 году.
В начале следующего года итальянцы планируют выпускать «заряженную» версию — Fiat 500 Abarth, с 1,4-литровым турбомотором мощностью 150 л. с. Вслед за этой версией начнется производство кабриолета. Кроме этого, итальянцы планируют создать полноприводный миникроссовер на базе этого малыша! Платформу для этого могут позаимствовать с полноприводной версии хэтчбэка Fiat Panda.
Компактный автомобиль длина которого составляет всего лишь 3,55 метра, уже получил хорошую оценку безопасности после краш-теста по методике EuroNCAP - пять звёзд. Fiat 500 комплектуется семью подушками безопасности, включая подушку, защищающую колени водителя.
Fiat 500 имеет: 4 уровня комплектации, 12 цветов, 15 вариантов отделки салона, 9 вариантов рулевого колеса, 19 видов фирменных наклеек. Для самых оригинальных покупателей предусмотрены: ароматический диффузор с возможностью выбора одного из трёх запахов, брелоки со сменными панелями.
На европейском рынке Fiat 500 стоит от 10 до 15 тыс. евро. Насчет появления модели на российском рынке пока нет точной информации, однако это вполне может состояться, ведь если не хватает денег на дорогой «ностальгический» Mini, можно будет купить более доступный и компактный Fiat.