Автомобиль представляет собой полностью новую модель, разработанную собственными силами предприятия. При проектировании инженерам и дизайнерам была поставлена цель разработки автомобиля, способного конкурировать с лучшими зарубежными аналогами. В итоге возможно это и получится, но пока внешний вид машины производит неоднозначное впечатление, навевая мысли о плодах китайского автопрома, в частности в облике авто есть что-то общее с моделью BYD F3.
По информации производителя TagAZ C100 был спроектирован в конструкторском бюро TagAz Korea, расположенном в Южной Корее. Кузов и двигатель будут изготавливать в Корее, а операции по сварке, окраске и окончательной сборке автомобилей будут производиться в самом Таганроге.
Под капотом новинки расположен бензиновый двигатель объемом 1,6 литра, который агрегатируется с механической 5-ступеначтой коробкой или четырехступенчатым «автоматом». TagAZ C100 планируют выпускать в пяти комплектациях, для окраски будет предложено целых 14 разных цветов.
Базовая комплектация «ТагАЗ С100» включает: подушку безопасности для водителя, велюровую обивку салона, электростеклоподъемники и ABS. Более навороченные версии будет иметь возможность установки различных опций, вплоть до пассажироской подушки безопасности и кожаного салона.
Ходовые испытания С100 на Дмитровском полигоне планируют провести уже весной или летом текущего года, а старт продаж запланирован в конце лета 2009 года, официальная премьера автомобиля видимо пройдет на Московском автосалоне. Точные цена на TagAZ C100 пока не известны, однако по информации производителя базовая комплектация будет стоить около $10,000.
По неофициальной информации TagAZ C100 должен был сменить на заводском конвейере бюджетный и достаточно популярный седан Hyundai Accent, эту информацию довольно скептически восприняли сегодняшние и потенциальные владельцы «Акцентов». Однако по информации PR-службы предприятия, запуск С100 никак не противоречит выпуску модели Accent, который снимать с производства пока не собираются. В итоге у производителя помимо «сотого» в модельном ряду могут остаться еще два одноклассинка в лице Vortex Estina (на базе Chery Fora) и Hyundai Elantra XD.