Модель выходит на сцену спустя три года после появления первой версии i20 и отличается измененным дизайном, улучшенной комплектацией и одним из самых низких выбросов CO2 в европейском B-сегменте автомобилей.
Европейские покупатели смогут выбрать один из четырех доступных для модели i20 двигателей, включая новый 1,1-литровый 3-цилиндровый дизель U-II мощностью 75 л.с.
Благодаря технологиям, разработанным в рамках экологической программы Hyundai Blue Drive, новый автомобиль имеет выброс CO2 в размере 84 г/км.
Компактный i20 выдержан в дизайнерской концепции компании Hyundai «струящиеся линии». В обновленной внешности модели видны характерные черты этого стиля, включая фирменную шестиугольную радиаторную решетку и новые блоки фар. Также специалисты европейского дизайн-бюро Hyundai предложили более современный профиль переднего и заднего бампера, новый рельефный капот и диски.
Новый i20 сохранил габариты своего предшественника, однако общая длина увеличилась на 55 мм (30 мм спереди и 25 мм сзади) до 3995 мм.