Jaguar F-Type Coupe — официальная информация
Как сообщает пресс-служба автопроизводителя, созданный полностью из алюминия, новый F-Type Coupe доступен в трех модификациях: F-Type R, F-Type S и F-Type.
Топовой версией модельной линейки является F-Type R Coupe, оснащенный 5-литровым двигателем V8 с нагнетателем мощностью 550 л.с. и крутящим моментом 680 Нм. Он разгоняется до 100 км/ч всего лишь за 4,2 секунды и достигает максимальной скорости 300 км/ч.
F-Type S Coupe и F-Type Coupe оборудованы 3-литровым турбированным двигателем V6 с нагнетателем, с характеристиками 380 л.с./460 Нм и 340 л.с./450 Нм, разгоном до 100 км/ч за 4,9 или 5,3 секунды и максимальной скоростью 275 или 259 км/ч соответственно.
Дизайн F-Type воплощает уникальные конструкторские решения, впервые продемонстрированные на базе впечатляющего концепта Jaguar С-X16, спортивного купе, представленного на автосалоне во Франкфурте в 2011 году. Три главные линии кузова подчеркивают расположение кабины ближе к задней части кузова. Первые две линии повторяют очертания модели F-Type Convertible и формируют мускулистый облик передних и задних крыльев. Третья линия пересекает профиль крыши, формируя общий силуэт и делая акцент на заостренной кабине, расположенной между мощными задними колесными арками.
Инновационные разработки Jaguar в области алюминиевых технологий позволили создать для F-Type Coupe легкий и, при этом, невероятно прочный кузов. Жесткость кузова на кручение для всех модификаций F-Type Coupe равна 33,000Нм/градус, что превышает аналогичный показатель всех предыдущих моделей Jaguar и обеспечивает прекрасную управляемость автомобиля.
Боковые части кузова F-Type Coupe изготовлены полностью из алюминия единой штамповкой, что исключает использование дополнительных элементов и косметической сварки. Крыша автомобиля предлагается в двух вариантах – алюминиевая панель или панорамное стекло. Выдвижной задний спойлер расположен на стыке задней двери и кузова автомобиля, а утонченные светодиодные огни обтекают превосходно спроектированную двусоставную крышку багажника.
Отточенную управляемость новому F-Type R Coupe мощностью в 550 л.с. обеспечивает продвинутая подвеска и новые технологии, способствующие улучшению динамических качеств автомобиля. Это электронный активный дифференциал Electronic Active Differential (EAD) второго поколения и система распределения крутящего момента Torque Vectoring by braking. Работая параллельно, данные системы, впервые появившиеся на Jaguar, обеспечивают автомобилю прекрасный отклик на действия водителя.
Система EAD автоматически перераспределяет крутящий момент между задними колесами, обеспечивая прекрасную устойчивость даже на самых высоких скоростях, в то время как Torque Vectoring by braking интеллектуально рассчитывает силу торможения, и с учетом этого управляет крутящим моментом при поворотах и перестроениях, способствуя повышению маневренности. Спортивная подвеска с адаптивными динамическими настройками амортизаторов Adaptive Dynamics и функцией Configurable Dynamic Mode обеспечивает еще более острый отклик нового F-Type R.
В качестве опции на новых F-Type R и F-Type S Coupe доступна тормозная система Carbon Ceramic Matrix (CCM), которая характеризуется высокой производительностью, высокой прочностью и долговечностью, и которая позволила снизить массу автомобиля на 21 кг.
Каждая из модификаций F-Type Coupe оснащена восьмиступенчатой автоматической трансмиссией Quickshift с близким расположением передаточных чисел. Она оптимизирована для спортивной езды и предлагает водителю возможность полностью ручного управления при помощи селектора SportShift или при помощи лепестков переключения передач на рулевом колесе.
Продажи Jaguar F-Type Coupe стартуют либо в конце этого года, либо в начале следующего.