До дебюта Peugeot 308 SW New осталась пара недель

Продажи новинки стартуют во Франции 24 апреля. Позднее автомобиль появится на всех ключевых рынках Европы.

Универсал 308 SW, как и хэтчбек 308, создан на основе новой платформы EMP2. Эта аббревиатура расшифровывается как «эффективная модульная платформа». Как следует из названия, она обеспечивает широкие возможности конфигурации и настроек, в том числе в отношении длины автомобиля. Колесная база увеличена на 11 мм по сравнению с хэтчбеком: это пространство используется для увеличения пространства на задних сиденьях (особенно зоны для коленок) и объема багажника. Доступ к заднему ряду сидений, которые отодвинуты на 29 мм назад по сравнению с хэтчбеком, стал удобнее благодаря более широкому углу открытия дверей.

Новый Peugeot 308 SW New оснащен бензиновыми (стандарт Евро 6) и дизельными двигателями последнего поколения. Бензиновые моторы мощностью 130 и 155 л.с. демонстрируют крайне низкие выбросы CO2, от 109г/км. Выбросы дизельных двигателей мощностью от 92 до 150 л.с. не превышают 111 г/км. Рекордные показатели в своем сегменте демонстрирует и новый дизельный 1,6-сильный мотор BlueHDi мощностью 120 л.с. с шестиступенчатой механической коробкой передач: расход топлива в смешанном цикле составляет 3,2 л/100км при выбросах CO2 в размере 85 г/км.

C июля 2014 года Peugeot 308 SW New выйдет на европейский рынок с новым турбированным трехцилиндровым бензиновым двигателем PureTech мощностью 110 л.с. и новой 6-ступенчатой автоматической коробкой передач для 130-сильного бензинового мотора.