Новое поколение "УАЗ Патриот" продолжают разрабатывать

Ранее информация об этом была опубликовала в "Российской газете". Производитель продолжает работу над новым поколением совместно с центром компьютерного инжиниринга Санкт-Петербургского политехнического университета. Вместе разрабатываются полностью новые кузов и шасси, а также интерьер, планируются производственные мощности.

Но при этом в приоритете у автозавода сейчас промежуточный вариант - обновлённый "Патриот" 2019 модельного года. Эту модель презентуют на Московском автосалоне в конце августа.

Пока никакой официальной информации про "УАЗ Патриот-2" (или Патриот 2020) нет, по слухам модель сохранит рамную конструкцию и систему постоянного полного привода. Также новое поколение получит переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах, сзади - мост на пружинах. В рулевом управлении вместо червячного редуктора, появится реечный механизм, это должно улучшить управляемость внедорожника, сейчас этот параметр оставляет желать лучшего.

Под капотом новинки может оказаться четырёхцилиндровый бензиновым турбированный двигатель ЗМЗ объёмом 2,3 литра мощностью 150 или 170 "лошадок". С ними будет сочетаться 6-ступенчатая механическая коробка передач китайского производства или французский "автомат", который вскоре будут ставить на обновлённую модель.

Сам силовой агрегат будет являться глубокой модернизацией мотора ЗМЗ-406, его разработка ведётся совместно с немецкой компанией FEV Motorentechni. Новый двигатель будет соответствовать экологическим нормам "Евро-5" и "Евро-6".

Фото: ИЦ "Центр компьютерного инжиниринга" СПбПУ