Концепт Volkswagen I.D. CROZZ II представлен во Франкфурте
Усовершенствованный электрический концепт-кар является частью концепции электромобильности, в рамках которой марка к 2020 году готовится расширить модельную линейку тремя новинками.
I.D.CROZZ II — кроссовер на базе SUV и четырёхдверного купе, улучшенный при подготовке к выходу в серийное производство.
Концепт-кар, выполненный в красном цвете Hibiscus Red с эффектом металлик, демонстрирует новый дизайн кузова. Благодаря широкому капоту, подчеркнутым контурам крыльев и блестящей чёрной поверхности крыши, I.D.CROZZ II выглядит мощно и стильно.
Интерьер автомобиля также модернизирован. В концепции Open Space увеличено пространство в салоне автомобиля и предусмотрена вариативная концепция посадки.
Отсутствие центральных стоек в I.D.CROZZ II позволяет широко открывать поворотно-раздвижные двери и с лёгкостью перевозить крупногабаритные вещи.
Вне зависимости от внешних условий специально разработанная Volkswagen система CleanAir обеспечивает чистый воздух в салоне. Ее меню предоставляет информацию не только о качестве воздуха в салоне, но и о текущей работе системы.
I.D.CROZZ II оснащён также новым речевым ассистентом, который позволяет открывать и
закрывать двери с помощью голосовой команды. Активация и деактивация режима I.D. Pilot также осуществляется с помощью голосового управления.
I.D.CROZZ II — спортивный вседорожник, построенный на интерактивной платформе с нулевым уровнем вредных выбросов.
Электрический полный привод 4MOTION имеет отличные характеристики как на грунтовых трассах, так и при плохих погодных условиях. На передней и на задней осях установлено по одному двигателю, а распределение сил регулируется электрическим карданным валом.
Электромобиль мощностью 306 л.с. и максимальной скоростью 180 км/ч обладает запасом хода на одном заряде батареи до 500 км (в новом европейском испытательном цикле NEFZ). Система быстрой зарядки позволяет зарядить аккумуляторную батарею до 80% за 30 минут.
Идеальное распределение нагрузки в I.D.CROZZ II достигается за счёт особенностей расположения батареи и двух блоков трансмиссии: батарея находится в центре, а блоки трансмиссии — в передней и задней частях кузова.