Автор: Сергей
12.01.2016 · 22 242 просмотров
Характеристики
| Год выпуска | 2012 |
| Кузов | Седан |
| Объём двигателя | 2.0 л |
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Мощность | 180 л.с. |
| КПП | Автомат вариатор |
| Привод | 2WD, привод на передние колеса |
| Пробег | 72 000 км |
Оценки
Преимущества
Комфорт, динамика, управляемость.
Замечательный немецкий автомобиль, просто идеал, совершенно никаких проблем не доставляет, только расходники меняю. Расход топлива очень сильно зависит от манеры езды, у меня средний 11-11,5 по городу, по трассе 8-8,5. Бывало по трассе доходил до 7, но это был туман и из-за него ехали мы 80-90 км/ч. Сам был приятно удивлен увидя такой расход. Главное помните - чудес не бывает, и чем агрессивнее и динамичнее будет ваша езда, тем выше будет расход топлива.
Очень интересно и здорово работает коробка, это вам не вариатор на японцах! У меня бежевый салон, смотрится конечно дорого и круто, НО следить за ним необходимо пристально. Не могу сказать что обслуживание дорогое потому что на все машины оно сейчас недешевое. ТО каждые 15 000 пробега или год, что вполне нормально. Кстати такой штуки как у БМВ , когда машина сама решает когда ей на ТО, здесь нет и слава богу! Главное не забывайте - хороший автомобиль требует хорошего обслуживания. Ни в коем случае не вздумайте сравнивать машины королевской тройки (АУДИ, МЕРСЕДЕС, БМВ) с например японцами. Это совершенно разные машины. И те кто поездил на немцах, как правило на другие машины уже не пересаживаются.
Следующий автомобиль будет только немец! Как и абсолютное большинство, кроме как на немцах ездить не буду, тот кто знает этот кайф, тот меня поймет!
Итог
Прекрасно знаю, что это за автомобиль! Работал с ними, выбирал именно на переднем приводе. Полный привод Quattro это конечно сказка, НО!!! На А6 на полном приводе стоит коробка робот, а робот - это ужасно ломучая сволочь. Так что стоит задуматься стоит ли брать на полном приводе. Я решил, что лучше буду ездить спокойно, а не трястись над ломучей коробкой роботом.
Фотографии (8)
Обсуждение (1)
В сырости электроника у "Дюшки" зависает, у БМВ вообще проблемы с 2012 года , особенно у 5 серии с автоматом.