BMW 2 Series Gran Tourer: Скорый поезд для семьи
За последний десяток лет компания BMW неоднократно удивляла достопочтенную публику неординарными творениями и приходом в новые классы.
Технические характеристики и фотографии BMW 2 Series, выпускаемых с 2014 по 2017 год в кузове Кабриолет.
| Поколение | 2014-2017 Cabriolet |
| Выпуск | 2014 - 2017 |
| Код | F23 |
| Класс | Кабриолеты и родстеры |
| Кузов | Кабриолет |
| Привод | Задний привод |
| Двигатель | Бензиновый, Дизельный |
| Объём | 1499 - 2979 см3 |
| КПП | автомат, Механическая |
| ДШВ (мм) | 4432 x 1774 x 1413 |
| Название | Привод | КПП | Двигатель | Выпуск | Расход | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | Объём | Мощн. | |||||
| 218i 1.5 AT (136 hp) | Задний привод | автомат (166) | Бензиновый | 1499 см3 | 136 л.с. | 002015-002017 | 5.3 л |
| 218i 1.5 MT (136 hp) | Задний привод | Механическая (164) | Бензиновый | 1499 см3 | 136 л.с. | 002015-002017 | 5.5 л |
| 220d 2.0d AT (190 hp) | Задний привод | автомат (166) | Дизельный | 1995 см3 | 190 л.с. | 002014-002017 | 4.1 л |
| 220d 2.0d MT (190 hp) | Задний привод | Механическая (164) | Дизельный | 1995 см3 | 190 л.с. | 002014-002017 | 4.4 л |
| 220i 2.0 AT (184 hp) | Задний привод | автомат (166) | Бензиновый | 1997 см3 | 184 л.с. | 002014-002017 | 6.2 л |
| 220i 2.0 MT (184 hp) | Задний привод | Механическая (164) | Бензиновый | 1997 см3 | 184 л.с. | 002014-002017 | 6.5 л |
| 228i 2.0 AT (245 hp) | Задний привод | автомат (166) | Бензиновый | 1997 см3 | 245 л.с. | 002014-002017 | 6.6 л |
| 228i 2.0 MT (245 hp) | Задний привод | Механическая (164) | Бензиновый | 1997 см3 | 245 л.с. | 002014-002017 | 6.8 л |
| M235i 3.0 AT (326 hp) | Задний привод | автомат (166) | Бензиновый | 2979 см3 | 326 л.с. | 002014-002016 | 7.9 л |
| M235i 3.0 MT (326 hp) | Задний привод | Механическая (164) | Бензиновый | 2979 см3 | 326 л.с. | 002014-002016 | 8.5 л |
За последний десяток лет компания BMW неоднократно удивляла достопочтенную публику неординарными творениями и приходом в новые классы.
Если бы типичный поклонник марки BMW лет десять-пятнадцать назад услышал, что его любимая компания намерена выпускать переднеприводный компактвэн – у…
Самая драйверская модель BMW современности, а именно - купе первой серии, появилась в продаже в 2008 году. Почему самая драйверская?
На днях баварская марка представила своё компактное купе новой генерации.
Модель поставляется на наш рынок с двумя бензиновыми турбированными двигателями.
Седан второй серии представлен официально и уже известны российские цены на него.
Первые официальные тизеры полностью новой модели баварская марка опубликовала в "Твиттере".