BMW 2 Series Gran Tourer: Скорый поезд для семьи
За последний десяток лет компания BMW неоднократно удивляла достопочтенную публику неординарными творениями и приходом в новые классы.
Технические характеристики и фотографии BMW 2 Series, выпускаемых с 2017 по 0000 год в кузове Купе-кабриолет.
| Поколение | 2017 Coupe-cabriolet |
| Выпуск | 2017 - 0000 |
| Код | F23 |
| Класс | Кабриолеты и родстеры |
| Кузов | Купе-кабриолет |
| Привод | Задний привод, Полный с вискомуфтой |
| Двигатель | Бензиновый, Дизельный |
| Объём | 1499 - 2998 см3 |
| КПП | автомат, Механическая |
| ДШВ (мм) | 4432 x 1774 x 1408 |
| Название | Привод | КПП | Двигатель | Выпуск | Расход | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | Объём | Мощн. | |||||
| 218d MT (150 hp) | Задний привод | Механическая (164) | Дизельный | 1995 см3 | 150 л.с. | 002017- | 4.3 л |
| 218d Steptronic (150 hp) | Задний привод | автомат (166) | Дизельный | 1995 см3 | 150 л.с. | 002017- | 4.1 л |
| 218i MT (136 hp) | Задний привод | Механическая (164) | Бензиновый | 1499 см3 | 136 л.с. | 002017- | 5.5 л |
| 218i Steptronic (136 hp) | Задний привод | автомат (166) | Бензиновый | 1499 см3 | 136 л.с. | 002017- | 5.3 л |
| 220d MT (190 hp) | Задний привод | Механическая (164) | Дизельный | 1995 см3 | 190 л.с. | 002017- | 4.4 л |
| 220d Steptronic (190 hp) | Задний привод | автомат (166) | Дизельный | 1995 см3 | 190 л.с. | 002017- | 4.1 л |
| 220i Steptronic (184 hp) | Задний привод | автомат (166) | Бензиновый | 1997 см3 | 184 л.с. | 002017- | 6.2 л |
| 225d Steptronic (224 hp) | Задний привод | автомат (166) | Дизельный | 1995 см3 | 224 л.с. | 002017- | 4.6 л |
| 230i Steptronic (252 hp) | Задний привод | автомат (166) | Бензиновый | 1998 см3 | 252 л.с. | 002017- | 6 л |
| M240i MT (340 hp) | Задний привод | Механическая (164) | Бензиновый | 2998 см3 | 340 л.с. | 002017- | 8.3 л |
| M240i Steptronic (340 hp) | Полный с вискомуфтой | автомат (166) | Бензиновый | 2998 см3 | 340 л.с. | 002017- | 7.8 л |
За последний десяток лет компания BMW неоднократно удивляла достопочтенную публику неординарными творениями и приходом в новые классы.
Если бы типичный поклонник марки BMW лет десять-пятнадцать назад услышал, что его любимая компания намерена выпускать переднеприводный компактвэн – у…
Самая драйверская модель BMW современности, а именно - купе первой серии, появилась в продаже в 2008 году. Почему самая драйверская?
На днях баварская марка представила своё компактное купе новой генерации.
Модель поставляется на наш рынок с двумя бензиновыми турбированными двигателями.
Седан второй серии представлен официально и уже известны российские цены на него.
Первые официальные тизеры полностью новой модели баварская марка опубликовала в "Твиттере".